●Бе праймер
●Пас аз хушкшавӣ ҳубобчаҳо пайдо намешаванд
●Бебӯй
●Хосиятҳои аълои тиксотропӣ ва бе хамшавӣ
● Часпиши аъло ва хосияти тобовар ба фарсудашавӣ
● Истифодаи хунук
●Формулаи якҷузъӣ
●Сифати OEM-и автомобилӣ
● Равған ворид нашудааст
●JW2/JW4 асосан барои иваз кардани шишаи пеши мошин ва шишаи паҳлӯӣ дар бозорҳои пас аз фурӯш истифода мешавад.
● Ин маҳсулот танҳо аз ҷониби корбарони ботаҷрибаи касбӣ истифода мешавад. Агар ин маҳсулот барои дигар барномаҳо ба ғайр аз ивазкунии шишаи автомобилӣ истифода шавад, барои таъмини часпакӣ ва мутобиқати мавод бояд бо субстратҳо ва шароити мавҷуда озмоиш карда шавад.
| АМВОЛИЁТ | АРЗИШ |
| Асоси кимиёвӣ | Полиуретани 1-C |
| Ранг (намуди зоҳирӣ) | Сиёҳ |
| Механизми табобат | Хушкшавии намӣ |
| Зичӣ (г/см³) (GB/T 13477.2) | Тақрибан 1.30±0.05г/см³ |
| Хусусиятҳои бе сӯзиш (GB/T 13477.6) | Хеле хуб |
| Вақти бе пӯст1 (GB/T 13477.5) | тақрибан 20-50 дақиқа |
| Ҳарорати истифода | 5°C то 35ºC |
| Вақти кушодан 1 | Тақрибан 40 дақиқа |
| Суръати хушкшавӣ (HG/T 4363) | 3~5мм/рӯз |
| Сахтии соҳили А (GB/T 531.1) | Тақрибан 50~60 |
| Мустаҳкамии кашиш (GB/T 528) | Тақрибан 5 Н/мм2 |
| Дарозшавӣ ҳангоми шикастан (GB/T 528) | Тақрибан 430% |
| Муқовимат ба паҳншавии ашк (GB/T 529) | Тақрибан >3N/мм2 |
| Экструдабилият (мл/дақ) | 60 |
| Қувваи буриш дар кашиш (МПа) GB/T 7124 | Тақрибан 3.0 Н/мм2 |
| Муҳтавои ноустувор | <4% |
| Ҳарорати хизматрасонӣ | -40°C то 90ºC |
| Мӯҳлати нигоҳдорӣ (нигоҳдорӣ дар ҳарорати аз 25°C пасттар) (CQP 016-1) | 9 моҳ |